La concurrence dans l'industrie de la sous-traitance automobile est intense. Afin de renforcer et d'\u00e9tendre leur propre position sur le march\u00e9, les fournisseurs automobiles comme Harman doivent constamment d\u00e9velopper de nouvelles solutions telles que des syst\u00e8mes num\u00e9riques pour l'exp\u00e9rience en voiture et am\u00e9liorer continuellement les produits existants. Des processus commerciaux efficaces, transparents et largement automatis\u00e9s dans tous les domaines sont tout aussi importants. Harman, une entreprise technologique active au niveau mondial et filiale ind\u00e9pendante de Samsung Electronics depuis 2017, utilise pour cela depuis des ann\u00e9es la solution commerciale SAP ERP\/ECC 6.0 comme plateforme informatique centrale. Le logiciel ERP de SAP pr\u00e9sente toutefois de nombreuses lacunes dans les processus standard, notamment dans le traitement logistique \u00e9lectronique avec les OEM. Harman comble ces lacunes gr\u00e2ce \u00e0 des modules compl\u00e9mentaires bas\u00e9s sur SAP, comme la plateforme Speedi de WSW Software, qui s'int\u00e8gre parfaitement dans SAP.<\/p>\n\n\n\n
Le prestataire de services informatiques de Gauting a d\u00e9j\u00e0 introduit plusieurs solutions Speedi dans l'entreprise technologique. Il s'agit notamment des solutions OEM Speedi, du moniteur d'exp\u00e9dition Speedi et, plus r\u00e9cemment, du contr\u00f4le des lignes de tol\u00e9rance Speedi pour surveiller les appels de livraison des clients OEM afin de v\u00e9rifier que les limites de tol\u00e9rance ne sont pas viol\u00e9es. \"L'utilisation de cette solution Speedi est d'une importance strat\u00e9gique, car elle d\u00e9termine automatiquement, d\u00e8s l'int\u00e9gration d'un appel de livraison EDI dans SAP, si celui-ci est inf\u00e9rieur ou sup\u00e9rieur aux limites de tol\u00e9rance convenues contractuellement en ce qui concerne la quantit\u00e9 livr\u00e9e. Cela repr\u00e9sente une valeur ajout\u00e9e pour nous en tant que sous-traitant, car l'un de nos clients OEM allemands haut de gamme envoie \u00e0 lui seul environ 400 appels par jour, qui doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s. Le contr\u00f4le et l'\u00e9valuation rapides des donn\u00e9es profitent en fin de compte aussi \u00e0 nos clients OEM - une situation gagnant-gagnant classique donc\", d\u00e9clare Helmut Koelbl, Senior Manager Business Planning Tools chez Harman Automotive.<\/p>\n\n\n\n
Les avantages concrets pour le fournisseur OEM sont extr\u00eamement vari\u00e9s. Contrairement \u00e0 ce qui se passait auparavant, un \u00e9cart par rapport \u00e0 la tol\u00e9rance de quantit\u00e9 accept\u00e9e est aujourd'hui d\u00e9termin\u00e9 d\u00e8s la r\u00e9ception de l'appel. Cela permet une planification plus pr\u00e9cise des besoins, qui s'effectue dans la solution cloud SAP Integrated Business Planning, IBP, et la planification de la production peut \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 temps. Cela r\u00e9duit le risque d'avoir des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires \u00e9lev\u00e9s, par exemple parce que des marchandises d\u00e9j\u00e0 produites doivent repasser par la production pour \u00eatre \u00e9quip\u00e9es d'une version actuelle du logiciel, ou parce que des produits doivent \u00eatre d\u00e9truits.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 Speedi, Harman peut \u00e9galement avertir les clients OEM dans les d\u00e9lais de r\u00e9action contractuels, parfois extr\u00eamement courts, lorsqu'un appel ne respecte pas le seuil de tol\u00e9rance convenu. Chez le client OEM allemand mentionn\u00e9 plus haut, par exemple, ces d\u00e9lais sont de un \u00e0 dix jours ouvrables, selon l'horizon de la demande. \"C'est un autre avantage inestimable, car le respect des d\u00e9lais nous permet d'\u00e9viter des paiements ult\u00e9rieurs co\u00fbteux. Comme l'\u00e9conomie annuelle se chiffre en millions d'euros rien que pour les frets dits premium, les d\u00e9penses d'acquisition, d'exploitation et de maintenance du contr\u00f4le de la ligne de tol\u00e9rance Speedi ont \u00e9t\u00e9 amorties en quelques mois\", se r\u00e9jouit Helmut Koelbl.<\/p>\n\n\n\n
En outre, le contr\u00f4le automatique des limites de tol\u00e9rance soulage les collaborateurs du Customer Support, qui devaient jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent effectuer cette activit\u00e9 r\u00e9p\u00e9titive manuellement et p\u00e9niblement dans Excel et \u00e0 l'aide de comparaisons de programmes de livraison SAP. Ils ont d\u00e9sormais plus de temps \u00e0 consacrer \u00e0 d'autres t\u00e2ches importantes. Inversement, les clients OEM de Harman profitent \u00e9galement de l'utilisation du contr\u00f4le des lignes de tol\u00e9rance Speedi. Les donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la solution sont \u00e9valu\u00e9es par l'\u00e9quipementier \u00e0 l'aide d'un outil d'analyse (Qlik) et constituent la base de divers indicateurs cl\u00e9s de performance (KPI), comme par exemple le rapport entre les appels re\u00e7us et les appels \"hors tol\u00e9rances\". De cette mani\u00e8re, Harman peut fournir aux clients des informations rapides et fiables sur le non-respect des limites de tol\u00e9rance et sur l'\u00e9volution des appels sur une p\u00e9riode donn\u00e9e. Cette analyse comparative fournit \u00e0 son tour aux OEM des points de d\u00e9part importants pour optimiser leurs propres appels, respecter les limites de tol\u00e9rance fix\u00e9es par contrat et \u00e9viter les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Le contr\u00f4le de la ligne de tol\u00e9rance Speedi, qui est mis en \u0153uvre dans le monde entier pour toutes les usines Harman, est actuellement pleinement utilis\u00e9 sur le site de production en Hongrie. Le service d'ordonnancement est tr\u00e8s satisfait de la solution. En particulier, un moniteur Speedi pour l'affichage des violations des tol\u00e9rances, suivi d'une notification s\u00e9lective par e-mail, au d\u00e9veloppement duquel Harman a largement contribu\u00e9, facilite consid\u00e9rablement le travail des utilisateurs finaux. Il indique clairement les violations de tol\u00e9rance s\u00e9lectionn\u00e9es, de sorte que les mesures n\u00e9cessaires peuvent \u00eatre prises imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n
Helmut Koelbl en tire un bilan positif : \"La v\u00e9rification des lignes de tol\u00e9rance des appels OEM dans Speedi, assist\u00e9e par l'informatique, augmente \u00e9norm\u00e9ment l'efficacit\u00e9 et la transparence de ce processus, et donc la pr\u00e9cision de la planification des besoins SAP-IBP. En informant les clients dans les d\u00e9lais en cas de non-respect des tol\u00e9rances, nous \u00e9vitons des p\u00e9nalit\u00e9s co\u00fbteuses et r\u00e9alisons des \u00e9conomies substantielles, gr\u00e2ce auxquelles la solution Speedi est rapidement amortie. En contrepartie, nos clients OEM re\u00e7oivent des informations importantes qui leur permettent de rester dans les tol\u00e9rances convenues. En m\u00eame temps, nous renfor\u00e7ons ainsi notre position lors des discussions avec les clients\".<\/p>\n\n\n\n
Le contr\u00f4le de la ligne de tol\u00e9rance Speedi, avec lequel Harman contr\u00f4le jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent les appels de quelques clients OEM allemands et am\u00e9ricains, doit \u00eatre progressivement \u00e9tendu \u00e0 tous les clients OEM. Il est \u00e9galement pr\u00e9vu d'introduire une solution informatique adapt\u00e9e aux exigences sp\u00e9cifiques de Harman et int\u00e9gr\u00e9e dans SAP, dont le d\u00e9veloppement a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 aux experts de WSW Software. \u00c0 l'avenir, elle devra indiquer si un client d\u00e9passe ou non les quantit\u00e9s minimales ou maximales convenues sur une p\u00e9riode donn\u00e9e. Il s'agit d'un indicateur important pour pr\u00e9venir les surcapacit\u00e9s et les goulots d'\u00e9tranglement dans la production.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
harman.com<\/a><\/p>\n\n\n\n wsw.de<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour rester comp\u00e9titif, le sous-traitant automobile Harman mise sur des solutions num\u00e9riques et des processus efficaces. Un contr\u00f4le des lignes de tol\u00e9rance bas\u00e9 sur SAP permet une planification pr\u00e9cise de la demande, des contr\u00f4les automatis\u00e9s des appels de livraison et des r\u00e9actions rapides aux violations de tol\u00e9rance.<\/p>","protected":false},"author":87,"featured_media":150275,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,44114],"tags":[15719,73,96,4434],"coauthors":[24731],"class_list":["post-150274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-25-04","tag-edi","tag-erp","tag-oem","tag-roi","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e326.greatsolution.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":" Um wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben, setzt Automotive-Zulieferer Harman auf digitale L\u00f6sungen und effiziente Prozesse. Eine SAP-basierte Toleranzlinienpr\u00fcfung erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Bedarfsplanung, automatisierte Pr\u00fcfungen von Lieferabrufen und schnelle Reaktionen auf Toleranzverletzungen.<\/p>\n","category_list_v2":"Business-Management<\/a>, MAG 25-04<\/a>","author_info_v2":{"name":"Andreas Schaffry, journaliste ind\u00e9pendant sp\u00e9cialis\u00e9 en informatique","url":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/author\/andreas-schaffry\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150274"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150280,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150274\/revisions\/150280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150274"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e326.greatsolution.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=150274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}